央视点赞! 硬核研发驱动乘用车加速新能源转型

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。近年来,我国纯电动汽车取得了长足的发展,但纯电动汽车仍面临充电难、续航里程短、充电慢、维修贵等缺点,谁能解决这些痛点,将成为行业技术发展趋势的引领者。东风柳汽主动拥抱产业发展趋势,自主创新推出换电补能和铠甲电池等核心技术,全面迎接新能源转型挑战,实现绿色、高效、低碳发展,赋能新能源汽车高质量发展。

11月14日,央视《朝闻天下》栏目走进广西调研高质量发展情况,柳汽S50EV换电版及换电站高调亮相,科技赋能企业高质量发展获央媒点赞。

换电模式一-续航里程焦虑终结者

近日,广西北海市第二座风行S50EV换电站(新世纪站)落成。至此,东风风行已经在广西、浙江、河南、江苏等省份布局41座换电站,推广换电运营车辆3887辆,累计安全运营里程超过4亿公里。

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2020年,广西区内尚无自产换电车型,尚无换电车型商业运营,东风柳汽换电技术还处在预研阶段。洞察到市场风口后,经过广泛市场调研,东风柳汽发现自己多位大客户有换电车型需求,便立即加大攻关投入,迅速攻克便捷换电电池包结构、换电控制方法等核心技术,获得发明专利授权2项、发明专利受理4项,实现3分钟安全便捷换电,获得广西机械工程学会科技进步二等奖,填补广西在相关产品技术上的空白。

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铠甲电池一-新能源动力电池安全隐患终结者

为解决新能源汽车安全焦虑,东风柳汽积极发挥广西龙头企业优势,组建产业技术联盟,实现产业链多系统协同技术攻关,攻克动力电池碰撞安全、高压绝缘安全、热失控安全、低温充放电等核心技术,成功推出超安全的铠甲电池,并在风行首款纯电SUV风行雷霆上首发搭载。

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风行雷霆铠甲电池顺利通过TOP Safety、TOP Grade、CCPC极寒挑战赛等层层考验,其中TOP Grade “驭电闯火路”安全测试,成为国内首次公开挑战整车烈火穿行的挑战者。

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铠甲电池具有IP68级电池浸水防护,在1米深水下经历24小时的浸泡和夜间低温考验后,电池包不起火、无泄漏、无外壳破裂等现象,并且能够一直安全放电,同时驱动电机运转和联通灯箱发光,防护性能达到了国标要求的48倍。其四维超高防护盾技术,从电芯、模组、整包到整车设置了四重铠甲防护,经过外部火烧、温度冲击、挤压、模拟碰撞等测试,电池包无密封破坏、绝缘失效,2h内不起火、不爆炸,大大提高了用户使用安全性。 

1700197733322584.png铠甲电池1000mm深水下浸泡24小时试验

1700197766677489.jpg铠甲电池-40℃低温静置8小时

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近年来,东风柳汽乘用车持续加大新能源产品开发和卡脖子技术攻关投入,近三年累计研发投入超过50亿元,获认定国家知识产权优势企业、国家级工业设计中心、国家级高新技术企业。

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为了加速实现新能源转型,东风柳汽将推出全新新能源品牌,通过技术、管理、品牌向上,以顺应新能源发展大潮。在技术上,依靠集团支持,在管理机制上,进行创新改革,包括与集团、地方政府共同启动“龙行工程”建设新能源产销30万辆能力体系,与华为合作推进集成式产品开发以及自身投入200亿打造千人创新团队;包括在构建顶级合作生态上,甄选BOSCH、联电UAES、华为、腾讯、高德、科大讯飞等在内的世界500强合作伙伴构建技术开发及零部件供应生态,保障整车质量安全可靠。

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在央企硬核技术、灵活创新机制、充足资金投入以及顶级生态联盟的重重保障下,东风柳汽将打造成东风国家队新势力。2024年风行新品牌计划推出全系纯电+混动+增程共计13款新能源车型投放市场,东风柳汽在新能源赛道已经切入奔跑模式,将跑出加速度、跑出高质量,成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。