5600吨的蜕变 揭秘东风柳汽工厂（一）

拥有庞大销售总量的紧凑型车市场向来是各大车企的兵家必争之地，而在前不久刚刚结束的成都车展上，东风风行品牌也推出了其首款紧凑型轿车景逸S50（下文简称“S50”）。在此之前该品牌一直以MPV及商用车作为主打产品，因此S50的上市也是其对全新细分市场的一次试水，可即便如此，从字里行间我们还是能感受到工程人员对这款车型品质的自信与期许。当然，光说不练假把式，今天我们就带您一同走进东风柳汽乘用车基地，去看一看S50究竟经历了怎样的冲压、焊装、涂装、总装过程才最终展现在我们面前的。

编辑总结：

参观完了冲压车间后，一片钢板已经过数千吨的锤炼蜕变成为我们更加熟悉的各种部件。在东风柳汽工厂，我们看到了许多在效率与质量管控方面的相关措施，比如全封闭式五序自动冲压线，可保证钢板在相对密闭的洁净环境中进行生产；模具换装及钢板翻转设备使生产效率进一步提升。此外在TS16949质量体系的严格监督下，诸多细小问题得以充分暴露，并在日后生产中加以杜绝，这些都是自主品牌近些年来令人欣喜的进步。在下一集中，我们将带您造访整车制造中的第二大工序——焊装车间。在那里，您将看到一个个零散部件是如何拼合出“车”的雏形的。

更多精彩后续敬请关注：
高温下的融合 揭秘东风柳汽工厂（二）
深入“地下” 揭秘东风柳汽工厂（三）
化身为车 揭秘东风柳汽工厂（终章）