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新一季的好声音开播，在学员选拔环节中，陈永馨、张碧晨等“美貌与实力齐飞”的学员成为大家最为关注的焦点。回头看，这些年，那些能够在选秀之后继续发展下去的，要么是“唱得好里长得好的”，要么是“长得好里面唱得好的”。
高端商务车，有“陆上公务舱”之称，其第二排往往是尊贵客人的专属席位，早前上市的马自达8便曾大力宣传其“无敌第二排”的尊贵设计，而近期上市的风行CM7与新奥德赛则再次将设计亮点聚焦在第二排上。不约而同，二者都喊出了“升舱”的口号，都力求全面升级第二排的设计。
瑞风M5是国内中高端市场上自主MPV的代表。而今年东风风行CM7的到来，将自主品牌高端MPV竞争进一步加大，形成了双雄争霸的局面。近日，瑞风M5降价4万元后又进一步增强了竞争力，但风行CM7作为这一市场的新挑战者，直接将售价定在了与瑞风相仿的区间，不久前在全国范围内举行的“五星升舱 宽享从容”上市活动，将高端MPV的这场王者之争推动得更加白热化……
国内紧凑型车市场历来是商家必争之地，而自主品牌之间的厮杀更是能用惨烈来形容，不仅要配置高，还要价格低。其中，表现最为抢眼的便是长安逸动，在易车网7月份紧凑型车销量排行榜中，以13036台的销量位居16名，并且是前20名中唯一一个自主品牌车型。与此同时，有一个品牌正在不远处，努力寻找每一个超越对手的机会，它就是东风风行……
据教育部统计，今年大学毕业生数量将达727万，数百万的毕业生将走上自己的工作岗位，开始了人生的又一个旅程。雄心万丈的你，应该怎样面对充满变数的未来挑战。在人生的有一段旅程开始的时候，作为深受年轻人认可的国内首款加大号城市宽适SUV，东风风行景逸X3带来了中肯的建议。
南航宣布自10月起把国内航线窄体客机的头等舱更名为公务舱之后，尽管引发诸多争议，但也不乏肯定的声音。民航专家綦琦便指出，窄体机的头等舱从宽度上来讲，基本等同于宽体机的公务舱，甚至还不如后者，因此事实上国内很多窄体机的乘客是花了头等舱的钱坐公务舱，南航此次改名相当于回归。
所谓“一叶落知天下秋”，但对于繁忙的公商务精英来说，在工作占用了大部分时间的情况下，他们无甚机会能够与大自然进行“亲密接触”。除了在办公室处理公务外，外出所搭乘的公商务车型对于他们的作用，已不仅仅限于代步。他们更希望拥有的座驾是既能够彰显身份，又能够带来舒适乘坐感受的公商务车型……
在7月份国内SUV销量排名上，一向被奉若神明的CRV被排除在了前十的行列。而诞生不久的东风风行景逸却呈现出快速上升态势。据报道，7月份，东风风行景逸销量达到7600辆，其中作为入门SUV的景逸X3销量达到了3317辆，增长势头喜人。作为一款名不见经传的入门SUV，并无多少SUV市场积淀的景逸X3为何能迅速博得消费者青睐，迅速跻身主流行列……
2014年8月29日，备受关注的东风风行首款紧凑级三厢家轿景逸S50正式上市。此次上市的景逸S50共有1.5L和1.6L两种排量共7款车型，起售价仅为6.99万元。共有6种颜色选择（琉璃金、俊雅红、珍珠白、陨石黑、钻石银、马拉喀什棕），即日起将在全国范围内销售。景逸S50车型的推出，进一步丰富了东风风行的产品系列，也为A级三厢家轿的消费者增添了一个新的选择。
8月29日，东风风行旗下首款“高品质越级轿车”景逸S50在成都车展成功上市。凭借着均衡的品质，丰富越级的配置，强势入驻A级车家轿市场。此次上市的景逸S50分为1.5L，1.6L两种排量共计7款车型。官方指导价6.99-10.29万元，现在起在全国范围内接受消费者预订。
在竞争趋于白热化的中国汽车市场，作为央企的东风汽车公司频推力作，中国汽车产业的代表性人物，东风汽车公司党委书记徐平、总经理朱福寿，正在领导东风汽车公司迈向一个新的时代。东风风行景逸S50便是东风汽车公司在这一背景下力推的主力产品之一。
8月29日，东风风行在第十七届成都车展上举办了以“越级启程 幸福同行”为主题的景逸S50上市发布会。东风汽车公司副总经理童东城、东风柳州汽车公司总经理程道然等众位领导与来自全国各地的媒体一起见证了这一时刻。
