指导价：11.98万元起
指导价：19.99万元起
指导价：9.99万元起
指导价：10.39万元起
指导价：12.99万元起
指导价：9.98万元起
指导价：6.99万元起
指导价：5.99万元起
指导价：11.99万元起
指导价：14.69万元起
指导价：10.19万元起
指导价：10.98万元起
指导价：13.99万元起
新风行T5则凭借亲民的售价和高价值的产品优势，走出了“越级”的差异化路线；这一产品和营销策略，对其它自主品牌来说，或有一定借鉴意义。
接下来不妨期待一下8月18日正式上市时，新风行T5会给我们带来什么惊喜。
作为一款面向7-10万元级市场的家用车产品，新风行T5还是挺有竞争力的，它不仅保持了老款车型一贯优秀的空间表现，还对动力系统作出了相应的升级，全面满足国六B的排放标准。
今天试驾的新东风风行T5就是这么一款车，不到十万元的价格却能做到面面俱到，远超我对它的心理预期。
6万起步售价的SUV车型，从来都是最难做的产品。当一个中国家庭举着六七万块的预算去选车时，他们的要求可一点都不低，好开、空间要大这是基本诉求，面子得有，最好还有些惊喜的地方。当这些需求摆在汽车厂商面前的时候，工程师绞尽脑汁跟成本死磕是唯一的解决方案。现在我们要聊的新风行T5，就是在这么一个背景下诞生的产品。
目前乘用车市场整体趋势呈下滑状态，作为乘用车市场主力的紧凑型SUV也不例外。面对竞争日趋激烈的市场，车企们该拿出什么样的杀手锏才能在市场中分得一杯羹。对于消费者而言，便宜、好开、配置丰富、空间大是购车时首要考虑的问题，而本次试驾的新风行T5就是这样一辆综合实力兼备的车型。那么这款车开起来咋样，具体是何表现？一起了解一下吧。
日前，由汽车之家主办的818媒体品鉴之旅——走进东风风行活动在广西柳州举行，中新网汽车频道受邀参加且与东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司副总经理文征进行了深入的交流。
随着汽车市场彻底转向存量市场，长期盘踞三四线市场的三线自主品牌日渐式微。其中，曾经的“扛把子”东风柳汽也陷入前所未有的困境。从销量来看，东风柳汽今年上半年累计销量5.26万辆，同比下滑28.63%，仅完成其今年23万销量目标的22.89%，更是其2016年26.13万辆全年销量的五分之一。
作为兼用型MPV细分市场冠军的风行菱智，早早就做好了应考的准备，在新政实行的当天，东风风行推出了风行菱智国六版，再次以“黄金小排量，体面大空间”俘获了消费者那颗躁动的心，让他们高喊“666，这就是我想要的那款车！”
日前我们从东风风行官方获悉，旗下新款T5和T5L车型正式上市，其中风行T5(点击抽奖)的指导价格区间为6.99—9.99万元，风行T5L自动挡七座车型的指导价格为11.29万元，与之前公布的预售价格一致。
近日，东风风行新风行T5在全国各经销商店全面启动预售，目前新车已经陆续到达北京、广州等各地专营店，并开始接受预定。
国六政策已然落地实施，众车企纷纷顺势推出国六车型，但在加速洗牌的车市，消费者购车大多持观望状态，一款车能否真的打动消费者，政策仅仅是一方面，最重要的还是实用性。
