在“环保 ? 节能 ? 绿色制造”的活动主题下， “2007 中国汽车节油群英会 ” 广州赛区的比赛于上周六正式拉开战幕，作为本届活动的首站比赛，国内外汽车品牌共派出 200 余款车型进行不同组别的激烈角逐，经过两天的残酷较量，在 MPV 组中，风行表现出色摘得该组节油冠军奖杯。

　　当日早 10 点，在广州赛马场汽车城举办了规模庞大的发车仪式，本场活动将通过 100 公里 的实际测试计算出各车型的燃油消耗水平，从而评选出各组别的节油冠军。记者在活动现场发现，参加本次活动的不但有国际著名企业在华的合资厂商，同时还吸引了国内众多自主品牌厂商的参与，吉利汽车、风行汽车等自主品牌与合资品牌同场竞技，向我们展示了自主品牌车型的实力和信心。

　　在经历了漫长的百公里跑路测试后，在活动终点段，组委会现场进行了公证、公平、公开的油耗评比，最终各个组别均产生了节油冠军车型。引起记者注意的是，在 MPV 组中，风行 MPV 以百公里油耗 4.8L 的惊人成绩荣获了该组冠军，凭借绝对的节油优势战胜了多家合资品牌 MPV 车型。

　　在隆重的颁奖仪式后，手捧 MPV 组节油冠军奖杯的风行赛车手接受了记者的采访，当被问及驾驶风行 MPV 的体会时，该位赛手说道：“在测试路途中，风行 MPV 的动力性表现非常出色， 89 千瓦的强劲动力使我在测试过程中行驶自如，加速、超车都很轻松，并且三菱的这款 4G 94 发动机采用了双峰值扭矩的设计，分别在 2500 转和 4000 转时达到了最大扭矩峰值，在这个时候换档能够感觉到车子很有“劲”，在很多爬坡路段这一优势表现得非常明显。这种设计的好处在于兼顾了在高、低不同转速下的加速性能，能够满足我低转速换档，高转速超车的要求。

　在测试的过程中我还发现，这款车在 1900-2000 转时的油耗是最低的，因此我始终保持在这个转速下平稳运行，这也是今天能够取得百公里 4.8L 好成绩的一个原因。”随后风行汽车厂商负责人谈到：“今天能够赢得 MPV 组的节油冠军，是对风行汽车多年来在节油环保方面所作努力的回报，风行 MPV 除了在发动机上作了低耗高效的调教外，同时对车辆外形风洞降阻、温度传导截控等几个方面进行了多次技术革新和调整，使整车各系统之间实现了最佳匹配，使节油效果得到了显著的提升。”风行MPV在05 、06连续两年蝉联 J.D.Power 自主品牌第一名的成绩，卓越的品质得到了广大消费者的认可，本场比赛能够取得如此优异的成绩，也正是缘于风行 MPV 的可靠质量和出众的品质。

本届节油大赛成为国内众多车型展示自身油耗优势的机会，风行 MPV 的出色发挥引起了用户的广泛关注，相信随着比赛的进行将会为我们带来更为惊叹的节油成绩，也将成为下一站 MPV 组节油冠军的有力争夺者。